Посетили исторический музейный комплекс "Запасной командный пункт Верховного Главнокомандующего Красной Армии И.В.Сталина периода Великой Отечественной войны 1941-1945" в Измайлове ("Бункер Сталина"). Итогом посещения стал фотоальбом "Подземный бункер Сталина в Измайлово". Фотографий, правда, немного, но и то хлеб, если учесть, что фото- и видеосъемка там запрещена.

А также бонус: опубликован отчет о поездке в Каргополь в феврале этого года и две карты Каргополя: город Каргополь и архитектурные достопримечательности Каргопольского района.

 Пожалуй, самые северные фотографии проекта Своя дорога, привезли мы из Каргополя (Архангельская область). Три дня, мороз -35 градусов, пустынные дороги, леса, полные дичи, деревни с трехсотлетними церквями и замечательные люди. Это Каргополье.

• Зимний город Каргополь
• Окрестности Каргополя

Отчет о поездке появится в ближайшее время!

Прогресс не стоит на месте и сервис карт Яндекса предлагает посмотреть панорамные снимки города Выборга.

Своя дорога, в свою очередь, предлагает окунуться в лето не смотря на морозы и посмотреть замечательные фотографии Выборга, парка Монрепо и окрестностей.

Бывая в самых разных уголках страны и мира, посещая многочисленные достопримечательности в России и за ее пределами, замечаешь поневоле, насколько богат пласт религиозных ценностей в истории и культуре. Понятно, что обусловлено это долгим влиянием церквей разных конфессий на устройство мира до того, как большая часть государств стала полностью светской.

Тем не менее, современным самостоятельным путешественникам следует ориентироваться в таких вопросах архитектуры и искусства, как, например, зодчество и иконопись. Наконец, следует соблюдать некоторые правила при нахождении в культовых местах.

Своя дорога начинает публиковать цикл статей на тему церкви и религии. Начало положено в статье "Особенности древнерусской иконописи". Также представляется интересной статья "Устройство православного храма".

Публикации будут продолжены, следите за анонсами!

По сложившейся традиции, хоть и с некоторым опозданием, публикуем таблицу Сезонные изменения тарифов на проезд по железной дороге в 2010 году.

В 2010 году тарифы на перевозку пассажиров в дальнем следовании в течение 266 дней будут ниже или равны среднегодовому уровню. Повышающие коэффициенты будут действовать только в течение 99 дней.